Crisis logística: Bloqueos mineros generan pérdidas millonarias al sector transporte en Perú
La crisis generada por los bloqueos mineros en el sur del Perú ha provocado pérdidas superiores a los 500 millones de soles en el sector transporte. Esta situación está causando graves distorsiones en la cadena de suministro nacional y amenaza la estabilidad económica del país.
Camiones varados en carreteras del sur de Perú debido a bloqueos mineros
Sector logístico enfrenta grave crisis económica por protestas
El sector transportista peruano atraviesa una crisis sin precedentes debido a los bloqueos realizados por mineros informales en el sur del país. Según la Unión Nacional de Transportistas del Perú (UNT-Perú), las pérdidas económicas ya superan los 500 millones de soles, evidenciando las graves consecuencias de la paralización para la economía nacional.
Impacto en la cadena de suministro nacional
El presidente de UNT-Perú, Javier Marchese, ha señalado que esta situación está generando múltiples distorsiones en el mercado:
- Incremento de hasta 20,000 soles en costos de flete por desvíos
- Pérdidas diarias de 700,000 litros de leche en Arequipa
- Cancelación de embarques de exportación
- Desabastecimiento en mercados locales
"Ya se está echando la leche al río en Arequipa. Miles de litros han tenido que ser desechados porque no pueden salir los camiones", advierte Marchese, destacando la gravedad de la situación.
Consecuencias económicas y comerciales
La crisis ha provocado un efecto dominó en diversos sectores económicos. Los mercados y restaurantes del sur enfrentan escasez de productos básicos, mientras que los precios se han disparado afectando directamente al consumidor final.
Esta situación representa un claro ejemplo de cómo la informalidad y la falta de regulación efectiva en el sector minero pueden impactar negativamente en la eficiencia logística y el desarrollo económico del país.
Implicaciones para el comercio exterior
El sector exportador también se ha visto severamente afectado, con buques partiendo sin carga y compromisos comerciales internacionales incumplidos, lo que podría tener repercusiones a largo plazo en la confiabilidad del Perú como socio comercial.